9 月 16 日消息 美国太空探索技术公司 SpaceX 今早使用载人龙飞船和猎鹰 9 号火箭发射了首次纯商业载人太空飞行任务 Inspiration4，第一次将四名“平民”送入太空。

据官方消息，飞船已顺利进入太空，龙飞船将分两阶段进行点火加速，达到其 575 公里的巡航轨道，机组人员将在未来三天内围绕地球飞行。

这次飞行预计将持续三天左右，机组人员将在约 575 公里的海拔高度绕地球飞行，距离比哈勃太空望远镜任务以来的任何一次人类太空飞行都要远。载人龙飞船最终将在大西洋溅落。

IT之家了解到，本次飞行任务有四名成员，分别为飞行员和冒险家艾萨克曼，圣裘德儿童研究医院的医生助理、儿科癌症幸存者海莉・阿塞诺（Hayley Arceneaux），空军退伍军人、航空数据工程师克里斯・塞姆布罗斯基 (Chris Sembroski)，以及地球科学家、企业家和飞行员西恩・普罗科特 (Sian Proctor)。

谢楼主辛苦分享！

谢谢楼主分享。

国家富强了

谢谢分享，楼主辛苦了

楼主是人才。

9 月 16 日消息 我国神舟十二号载人 飞船已于今日上午与空间站天和核心舱分离，于 13 时 38 分完成了与空间站的绕飞以及径向交会实验。根据央视新闻消息，本次试验目的是为了在神舟十二号返回地球前，验证径向交会的关键技术。因为未来将要发射的神舟十三号飞船，就将与核心舱径向对接口实现交会对接。
我国目前在太空进行航天器的交会对接，都是在水平方向进行，两个航天器保持在一条直线上。这种方式只要控制好相对速度即可实现交会对接。而此次径向交会试验，神舟十二号与空间站呈 90° 角，从下方与连接点进行交会，难度有很大的提升。

航天科技集团五院 502 所科技委主任解永春表示，前向对接和后向对接在 200 米的保持点是一个稳定的保持点，即使飞船发动机不开机，也是能够保持稳定的。但是径向交会对接则不同，需要连续的轨道控制，不断调整姿态，这种技术对科研人员提出了挑战。谢永春表示，要保证在姿态机动的过程中，敏感器信息不丢失。这种方式与水平交会对接相比，保持姿态测量难度要大一点，研发人员通过提高动态情况下敏感器的测量精度和稳定性来解决这一难题。

IT之家了解到，飞船上的敏感器相当于飞船的眼睛，可以用于判断飞行姿态和位置。神舟十二号飞船本次试验只交会不对接，主要目的就是要验证在交会过程中，飞船上的敏感器是否能有效发挥作用。解永春表示如果我们看不清楚标志点，就对我们的测量精度有很大的影响。另外径向与前向对接和后向对接，它光照条件可能也不一样，这些对它反射特性都会有影响，所以我们要先试一下。

9 月 17 日消息 据中国核电工程有限公司消息，当地时间 9 月 16 日，在法国南部卡达拉舍，“人造太阳”国际热核聚变实验堆（ITER）托卡马克装置的最后一个下部主要磁体部件 —— 极向场超导线圈 PF5 成功落位，标志着 ITER 项目主机安装第一阶段最后的里程碑完成，为第二阶段真空室安装创造了关键条件。

▲ 图源：中国核电工程有限公司
据介绍，这是由中核集团牵头组成的中法联合体在法国 ITER 现场啃下的又一块“硬骨头”，有力推进了 ITER 项目进展。
IT之家了解到，ITER 是目前世界上最大的聚变反应堆实验工程。PF5 线圈是 ITER 超导磁体中第二个安装到位的大型线圈部件，PF5 线圈本体净重 315 吨，加上底部支撑板与吊装工具总重 383 吨，线圈本体直径 18.6 米，就位精度 ±4 毫米。

看看了解一下，谢谢总版分享IT资讯！