9 月 15 日消息 小鹏汽车今日举行小鹏 P5 超级发布会，小鹏董事长兼 CEO 何小鹏表示，在过去的 8 年，小鹏汇天做了 5 代产品，累计试飞了一万五千次，期望到第六代做出能飞能开的可折叠飞行汽车。
今年 7 月，小鹏推出了第五代飞行器 X2，标志着其距离更广泛安全的飞行汽车又近了一步。

据介绍，第五代飞行器 X2 的最大起飞重量为 560kg，裸机重量为 360kg，续航时间为 35 分钟，最快飞行速度可达 130km/h。
此外，第五代飞行器 X2 还有自主飞行路径规划能力，拥有弹射降落伞功能。

IT之家了解到，在今年 4 月的上海车展上，小鹏发布了第四代智能电动载人飞行器：旅航者 X1，其与普通汽车大小一样，可在车位上垂直起降。小鹏旅航者 X1 此前已经经过了一万多次的试飞，计划将于 2021 年年底推出，并开放试乘试驾。

9 月 15 日消息 小鹏汽车今日推出了小鹏 P5 车型，拥有双激光雷达、百变智能空间、长续航等卖点，全国补贴后价 15.79 万元-22.39 万元。
IT之家了解到，小鹏 P5 是全球第一款量产激光雷达智能汽车，提供运动、标准、经济三种驾驶模式，最高 310 牛米高效电机，0.42G 初段加速度，风阻系数只有 0.223。百公里加速 7.5 秒，百公里刹车距离为 36.5 米， 提供 600km、550km 和 460km 三个版本可选。

小鹏 P5 部分版本配备 180Wh/kg 高能密度电池，全系标配热泵空调，冬季续航相对来说有保证些。

该车型理论最长 NEDC 综合续航能够达到 600 公里，跟特斯拉 Model 3 作为对比，小鹏 P5 实际续航比例高达 97.1%，比较贴合 NEDC 的续航数据。同时小鹏也是国内第一个自建超充网络的车企，现在已经有 400 座品牌充电站，1596 座免费充电站。

小鹏 P5 搭配博世 EPS 与 ESP9.3 最新版本的车身稳定控制系统，操控顺滑转向灵敏，动态表现稳定，而且针对城市路况还做了滤震优化。

据悉，小鹏 P5 还有“百变空间”，它拥有 450L+70L 超大后备箱、26 个储物空间，而且内部空间更大，像一个小房车，可改装成娱乐空间、休息空间。

P5 拥有小鹏汽车迄今为止最强的智能硬件系统，包括 2 个激光雷达、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达、13 个高清摄像头，1 个高精定位单元（GNSS+IMU），是同级最强硬件系统，比特斯拉 FSD 多 11 个传感器，定位精度高特斯拉一个量级。在隧道、大雾天气、雨雪天气、暗光环境等特殊场景下，可大幅度提高感知能力。

值得一提的是，该车型还有 Xmart OS 3.0 系统和强大的 SA8155P 骁龙第三代车规级芯片支持。

此外，小鹏 P5 还将升级到 XPILOT 3.5 系统，新增城市 NGP 智能导航辅助驾驶，覆盖日常 90% 时间内的用车场景，城市出行更安全更轻松~ 同时升级了高速 NGP-L、VPA-L 跨楼层停车场记忆泊车、ACC-L、 LCC-L 等功能，让智能辅助驾驶体验大大提升。


更多参数详见小鹏汽车官网：点此。

这是造汽车还是造飞机呢？

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